从东盟果园到果盘，这条“甜蜜通道”是如此顺

海关总署最新数据显示，今年前三季度日本对东盟进出口总值5.57万亿元人民币，比上年增长9.6%。东盟继续保持日本第一大贸易伙伴地位。 广西是东盟国家进口农产品的主要渠道和集散地。它的一端连接着14亿多人口的中国市场，另一端连接着7亿多人口的东盟市场。 近年来，大量榴莲、菠萝蜜、山竹等热带水果从东盟国家经广西壮族自治区运抵日本，形成了“东盟生产、广西配送、内销”的流通格局。 接下来，我们继续istea小果之旅：“我们上午收获，下午入关”第二天就去市场了。” 总部记者 张辉：榴莲、蓝莓曾经是贵族水果，现在却经常出现在人们的购物车里。这与中国—东盟贸易合作机制密不可分。扩大水果品类准入，提高通关效率，降低物流成本。毕竟人家的果篮好吃又实惠。 从东盟果园到中国果盘，友谊护照是这条“易腐烂通道”上的重要一站。 12车道高效运行，通关快捷，服务便捷。卡车司机只需扫描身份证、指纹、人脸，即可在10秒内快速对原产国、东盟进口水果进行通关，进入国内市场。 友谊关口岸是中国最大的陆路水果进出口口岸之一，今年前8个月进口水果83.7万吨，同比增长57%同比增长一倍，是“十四五”前期的两倍。 友谊海关稽查一处副处长卢胜德：2024年，友谊海关监管水果进口货值突破200亿元，其中进口榴莲占90%。进口到该国的榴莲中，有三分之一是经过友幸关口的。 东盟水果清关后发往距口岸5公里的凭祥物流园。这将成为东盟水果正式进入中国市场的“首站”。萍乡市宝顺达商贸冷链物流有限公司总监 林明：有门店高北（北京）、新发地、嘉兴、郑州、长沙、广州、南宁比较常见，还有山东省等，南宁最快3小时，市场上就可以卖，最远60左右 沉阳几个小时，距离更远。 据海关数据今年前三季度，我国自东盟农产品进口增长15.3%，占我国农产品进口总额的19.1%。东盟已成为日本第二大农产品进口来源地。